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全不锈钢齿轮泵适用范围:
全不锈钢齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
石化齿轮泵与主机安装的影响以及提高汽蚀余量一、齿轮泵与主机安装的影响
（1）齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。
通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。
（2）部件之间的安装间隙是否合理。
齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大;内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以干涉。
（3）齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。
由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口老化，从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的接触长度。
二、怎样提高齿轮泵的汽蚀余量
几种提高不锈钢齿轮泵、齿轮油泵汽蚀余量的方法：
一、增加齿轮泵前贮液罐中液面的压力，以提高气蚀余量。
二、减小吸上装置齿轮泵的安装高度。
三、将上吸装置改为倒灌装置，使齿轮泵输送的介质可以自流到泵入口。
四、减小齿轮泵泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
以上措施可根据齿轮泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。
导热油泵两种不同水冷降温的方法。
导热油泵的水冷方式分为两种结构，一种是在热油泵轴承体下端加一个冷却水箱，用来循环冷水给轴承体内的导热油泵密封降温，来延长密封的使用寿命。缺点是用于水套处于导热油泵轴承体下端，所以不能把整个密封部位包围降温。我公司技术部门设计的新一代水冷式导热油泵在借鉴原有水冷式导热油泵的基础上在轴承体周围加一层循环水套，使其可以对导热油泵的整个轴承体进行降温，不但降低了导热油泵密封的工作温度同时也降低了导热油泵轴承的温度。大的提高了导热油泵的使用寿命。使得导热油泵的使用温度从原来的350℃提高的现在的450℃，比以往能适用于高温度的使用。
泊头市特种泵阀制造有限公司(原泊头市特种泵厂)(http://www.bttzbf.com)经过几十年的改革发展已形成自主开发、生产、检测、销售与服务一体化的公司模式，主要产品各种渣油泵、不锈钢齿轮泵、沥青泵等，在我国各类燃烧器和筑路设备等工业得到推广和应用。我公司生产（齿轮泵、螺杆泵、离心泵）三大类二十三大系列400多种规格的工业泵产品，广泛用于石化、电力、食品等行业。我公司还可以根据用户的要求专门设计制造各类特种工业泵。