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齿轮油泵的装配以及管道金属表面处理一、齿轮油泵的装配
1.齿轮油泵的装配要点。
装配时，应保证泵体与醇基燃料输送泵泵盖的成套性，不得错乱。主，被动齿轮应等高，其高度差不大于0.03mm；主动齿轮轴压入主动齿轮时，采用热压法，应先将主动齿轮均匀加热到150℃～200℃时压入；被动齿轮轴压入齿轮油泵壳体内。轴头深入壳休分开面的数值应符合规定；将相应的衬套分别压入被动齿轮，泵壳和后盖后，衬套不应凸出齿轮两端面，泵盖端面及泵体内腔底平面；齿轮副装入壳体后，端面间隙，齿顶与泵间隙及齿侧间隙应符合技术要求；装配后的齿轮油泵应运转灵活，无卡滞现象。限压阀在阀体内应能灵活移动，靠自身重量应能自由落座，封闭严密；集油滤网应完好，如有破损允许用焊锡焊堵，但焊堵面积不得大于滤网面积的10%。
2.转子式齿轮油泵的装配。
转子式齿轮油泵安装外转子时，应把外转子端面有倒角的一面先装入壳体，安装后转动内转子，检查转动是否灵活。
3.磨合试验。
装好的齿轮油泵应在齿轮油泵试验台上进行磨合试验。磨合时先以额定转速无负荷状态下运转4min，然后逐渐增加负荷到标准压力持续3min，磨合中应没有噪音，过热和漏油现象，磨合后检查所修齿轮油泵是否达到规定的性能指标。
二、管道防腐前的金属表面处理技术
1、硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温联合绝缘
采用这种技术在油田上己推广应用30余年，“一步法”生产工艺成熟，工程造价低，该工艺隔绝空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是单独封闭互不连同的小圆孔，闭孔率高达92%以上，因此它的吸水率约为0.2kg/m3，低导热系数和低吸水率，加上保温层外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳，克服传统的地沟铺设“穿湿棉袄”状况，大人减少供热管道供热管道的整体热损失。实践证明，只要按照规程设计施工，一般使用50年是没问题的。
措施：(1)正确选用组合聚醚和异氰酸酯，根据钢管规格大小不同，选用不同的发泡参数，保证钢管的发泡成型质量，同时选用配套的异氰酸酯。(2)精心施工，开车前检查设备处于良好状态后，进行调线，保证设备中心线一致，将有关原料按配比配好，开工时均衡送料(保证泡沫成斜面，从而达到较佳泡沫状态)。电机配套，管线稳定送进。(3)使用高压无氟发泡机：准确控温：准确计量：模块化设计。
2、二层PE防护技木
二层PE防护技术防腐性能好、吸水率低、机械强度高，被广泛应用于输水、输气输油管道。二层PE技术由底层环氧粉末，中间胶黏剂，外层为复合聚乙烯。为了保证防腐效果，对钢材表面采用喷砂或除锈；在湿度和温度合适时生产。根据不同的土壤腐蚀环境，选择不同等级结构的防腐层。钢管采用中频电源均匀加热到合适的温度；静电喷涂无溶剂环氧粉末，胶黏剂缠绕，聚乙烯缠绕，水冷却。
3、内防腐涂层
涂层对介质有较强的腐蚀抗力，能阻止上介质对轻油泵管道的腐蚀，并有较长的寿命；施工工艺比较简单，便于掌握，施工质量容易保证；材料供应比较可靠，经济性好；维护修补比较容易，内防腐技术泛应用到供水管道。措施：为了保证内防腐效果，对钢材表面采用喷砂或除锈；在湿度和温度合适时生产：内防涂料按照要求配置。
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